Диспетчерская централизация
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Перед работниками железнодорожного транспорта ставится ряд проблем. Основными из них являются: обеспечение безопасности ответственных технологических процессов по перевозкам людей и грузов, охрана окружающей среды. На данном этапе технического развития железнодорожного транспорта и транспорта в целом, решение проблемы безопасности непосредственно связано с работой систем автоматики и телемеханики. Основным средством повышения эффективности работы железнодорожного транспорта можно представить внедрение новых систем управления процессом перевозок. На основе современных технических средств автоматики и вычислительной техники, производятся работы по созданию современных систем диспетчерского управления, контроля, систем диспетчерской централизации (ДЦ). Это определяется следующими причинами : во - первых имеющиеся и эксплуатируемые на железных дорогах стран СНГ системы ДЦ типа ЧДЦ, «Нева» и «Луч», разработанные в 60 — 70 - х годах, устарели как технически, так и морально, следовательно они не удовлетворяют всем требованиям предъявляемым к системам диспетчерского управления, требуют регулярного обслуживания, обладают высокой материалоэнергоемкостью, низкой информативностью и надежностью. во - вторых, по устоявшемуся мнению к системам диспетчерского управления не должны предъявляться повышенные требования по обеспечению безопасностью движения поездов. Все выше изложенное ведет разработчиков на создание новых систем, причем современная техническая база, позволяет без особого труда их разрабатывать и внедрять. На железнодорожном транспорте над решением этих проблем работают специалисты дистанций сигнализации и связи, научно - исследовательских организаций, учебных институтов и университетов, проектных и конструкторских бюро, разрабатывающих и создающих технику автоматики, телемеханики и связи.
Поиск
Друзья сайта
Интернет казино Arbat-Casino.com
Copyright MyCorp © 2017Конструктор сайтов - uCoz